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小黄车被儿童破解,出事后果谁来承担?【此帖于7月31日转市交通运输局、市公安局、市城市行政执法局参阅】

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发表于 2017-7-30 10:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
    昨天下班回家看到几个小孩围在一辆小黄车周围研究密码锁,不一会儿锁被解开,共享单车被旁若无人地骑走。
   今年3月,上海一个11岁男孩在使用共享单车过程中与客车相撞,被卷入车底身亡。日前,死者父母将ofo连同肇事方诉至上海静安区人民法院,索赔878万元,并要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。
  
  自今年共享单车投入我市以来,受到了社会各阶层地欢迎。但凡事必有两面性,从最初的一车难求到后来的无序停放,破损率高等,共享单车凸显出来的问题也愈发明显,其中又以小黄车乱象最让人担忧。
  由于该公司的密码锁的特性,许多小孩能轻易地破解然后免费骑行,这对他们来说有着莫大的吸引力。当然我不是说小孩没有教养,而是他们现在年龄尚小,对待事情尚不能正确地分辨是否符合这个社会的规则。但正是由于年龄小,许多人对此便抱着睁一只眼闭一只眼的态度,这对他们来说显然是不可取的。
  儿童要是骑行破解的单车出了安全事故,这个责任应该由谁来承担?家长?共享单车公司?肇事者?
  相信大家都不愿意看到祖国的花朵还未长大就受到了不该的伤害,上海小黄车事件已是血淋淋的教训。
  希望书记市长能重视此种现象。
  


  

  





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发表于 2017-7-30 22:55 | 显示全部楼层
当然是肇事方承担主要责任,家长次要责任了。肇事方承担主要责任这个就不解释了。至于家长的次要责任,一是自己对孩子缺乏管教,没有正确引导孩子认识共享单车的相关规定,更为甚者,部分家长甚至可能指使,默认自己的孩子干这种偷盗之事,难道还要因为被盗方“疏于管理”来承担责任?就像有偷摩托或者电瓶车的小孩,去偷了人家的车,然后半路被撞身亡,难道还要被盗车主来承担责任?罪名和理由是“疏于管理”?如果真这样,那咱们的法律在追求人性的同时,已经连“公正”这个基本职能都扔掉了。
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